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【日本炼油商加速进口美油，日本巴拿马成为新通道】
⑴ 由于伊朗战争导致的炼油供应中断，一些日本炼油商正在努力加速美国原油的商加速进交付，选择能够通过巴拿马运河的口美小型油轮，而非绕行非洲的油巴大型油轮。
⑵ 船舶监测数据显示，拿马从4月下旬到5月，新通有三艘中型油轮计划向日本运送美国石油，日本其中两艘已成功通过巴拿马运河进入太平洋，炼油第三艘正在驶向运河。商加速进
⑶ 通常，口美美国原油通过可装载200万桶的油巴超大型油轮运输到日本，但这些油轮因体积庞大无法通过巴拿马运河，拿马需要绕行非洲南端，新通耗时大约50天。日本
⑷ 使用较小的油轮反映了日本炼油商在确保供应方面的紧迫感，通过巴拿马运河的运输时间约为30天，尽管运载能力仅为超大型油轮的一小部分。
⑸ 在交易心理上，市场已从“成本优先”转变为“时间优先”，地缘供应风险迫使炼油商接受更高的单位运输成本，以换取更快速的到货保障。
⑹ 目前，至少有四艘超大型油轮正在从美国绕行非洲前往日本，未来将关注这一“双路径并行”模式是否能够持续，以及巴拿马运河的通行能力是否会成为新的瓶颈。